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Avec Bocki, le sympathique bouquetin IA, les joueuses et joueurs entreprennent un périple virtuel à travers la Suisse. À chaque étape, ils développent des compétences clés en matière d'IA : de l'analyse de données à la reconnaissance d'images, en passant par les questions éthiques liées à la protection des données et à l'automatisation. Des dialogues amusants et des quiz révèlent des secrets suisses surprenants. Qui aurait pensé que le Cervin a des racines africaines ? Ou qu'un simple clapet de surpression peut devenir une attraction touristique ? ODYSSAI se joue gratuitement.
"La sécurité numérique commence par la compétence. Comprendre l'IA permet de l'utiliser en toute sécurité et de manière autonome", déclare Primo Amrein, AI Skills Director chez Microsoft Suisse. "Nous ne voyons pas l'IA comme une technologie abstraite, mais comme un outil qui renforce les décisions humaines", ajoute Primo Amrein. "Avec ODYSSAI, nous voulions montrer comment l'IA peut fournir une orientation dans des systèmes complexes. La mobilité est le contexte parfait pour cela : elle rend les conflits d'objectifs, les dépendances et les impacts immédiatement perceptibles - et donc aussi l'utilisation responsable de l'IA."
Bernhard Bieri, directeur du Touring Club Suisse, ajoute : "Avec ODYSSAI, nous avons co-développé un jeu qui rend visibles les opportunités de l'IA ainsi que la diversité de la mobilité et montre comment l'IA peut par exemple soutenir le choix du moyen de transport. Cela correspond également aux valeurs de TCS et à notre engagement pour une mobilité autonome."
Un jeu qui repense la mobilité.
Les compétences en IA sont liées au thème de la mobilité au cours du voyage virtuel. Les joueuses et joueurs doivent établir des priorités : économiser du temps, de l'argent ou de l'énergie ? Le train est rapide, mais plus cher. Le vélo est durable, mais plus lent. Qu'est-ce qui compte le plus ? Des obstacles aléatoires provoquent des retournements inattendus : embarqué dans le mauvais train ? Le vélo a une crevaison ? Il est temps d'improviser. Ceux qui jouent à ODYSSAI comprennent que la mobilité n'est pas seulement un déplacement, mais une qualité de vie.
Entre-temps, des quiz et des mini-jeux demandent adresse et logique, du puzzle routier au Jump'n'Run. "Le processus d'apprentissage avec ODYSSAI est intuitif. Ainsi, les gens comprennent comment fonctionnent les algorithmes sous- jacents de l'intelligence artificielle et comment les systèmes apprennent", explique Primo Amrein. "Sans jargon technique - mais avec une compréhension claire de la façon dont l'IA soutient dans la vie quotidienne."
Initiative non-profit qui établit de nouvelles normes dans l'éducation numérique.
ODYSSAI permet de vivre une approche responsable des technologies de l'IA : "L'IA est utile comme un bon copilote : elle peut donner des conseils, mais nous gardons le contrôle", affirme Amrein. Dans des dialogues décontractés et humoristiques et des quiz, les joueuses et joueurs apprennent que si l'IA peut détecter des modèles, faire des prévisions et fournir un soutien, la décision finale appartient toujours à l'humain. Ainsi, la mobilité devient un moment éducatif.
Le TCS a apporté son expertise sur les différentes formes de mobilité. Dans ODYSSAI, les joueuses et joueurs découvrent de manière ludique les différences typiques entre les moyens de transport - en termes de temps, de coût ou de besoins énergétiques - et choisissent selon la situation entre vélo, voiture ou transports publics. Ainsi, le TCS souligne son engagement pour une mobilité diversifiée et adaptée à la situation, illustrée dans un modèle délibérément simplifié.
Innovation technologique ayant une pertinence sociétale.
Quand les joueuses et joueurs rencontrent des bouchons, des chantiers ou des limitations de vitesse, l'utilité de l'IA devient évidente : l'IA aide à détecter les dangers et obstacles à l'avance. "ODYSSAI allie profondeur technologique à une utilité quotidienne réelle. La mobilité est une vie quotidienne vécue. Cela rend le jeu réel, pertinent et crédible," conclut Primo Amrein.
Note de l'éditeur : Les droits d'image appartiennent à l'éditeur respectif. Droits d'image: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
Depuis sa fondation en 1896 à Genève, le Touring Club Suisse est au service de la population suisse. Il s'engage pour la sécurité, la durabilité et l'autonomie dans la mobilité personnelle, tant sur le plan politique que social. Avec plus de 2000 employés et 23 sections régionales, le plus grand club de mobilité de Suisse offre à ses plus de 1,6 million de membres une large palette de services autour de la mobilité, de la santé et des activités de loisirs.
Toutes les 70 secondes, une aide est apportée. 200 patrouilleurs sont annuellement en mission avec environ 361'000 interventions sur les routes suisses, permettant dans plus de 80 % des cas une poursuite immédiate du voyage. Le centre ETI organise environ 63'000 interventions annuelles, dont 3500 consultations médicales et plus de 1300 rapatriements. TCS Ambulance est le plus grand acteur privé de Suisse pour les services de secours et de transport sanitaire avec 400 employés, 22 bases logistiques et environ 45'000 missions par an. Les bureaux de protection juridique traitent 52'000 cas et fournissent environ 10’000 conseils juridiques.
Depuis 1908, le TCS s'engage pour plus de sécurité dans la mobilité - rendu possible grâce à l'adhésion. Il développe des matériels pédagogiques, des campagnes de sensibilisation et de prévention, teste les infrastructures de mobilité et conseille les autorités. Le TCS distribue chaque année environ 115'000 ceintures lumineuses et 90'000 gilets réfléchissants aux enfants, pour garantir également leur sécurité dans la mobilité. Les centres de pilotage comptent chaque année 42’000 participants à la formation et à la formation continue, dans toutes les catégories de véhicules.
Avec 32 campings et environ 900'000 nuitées, le TCS est également le plus grand opérateur de camping en Suisse. L'académie de la mobilité du TCS cherche et façonne les transformations dans le transport, comme la mobilité verticale des drones ou la mobilité partagée, par exemple avec les 400 vélos cargo électriques «carvelo» et 43’000 utilisateurs. Le TCS est cosignataire de la feuille de route Électromobilité 2025.
Remarque : Le texte « À propos de nous » provient de sources publiques ou du profil de l’entreprise sur HELP.ch.
Source : Touring Club Suisse (TCS), communiqué de presse
Article original en allemand publié sur : Online-Game von TCS und Microsoft Schweiz macht Mobilität und KI erlebbar
Traduction automatique depuis l’allemand avec l’aide de l’intelligence artificielle. Contenu relu pour le lectorat francophone. Seul le texte original du communiqué de presse fait foi.