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De nombreuses personnes vivent avec des handicaps invisibles ou des maladies chroniques qui ne sont pas immédiatement apparents pour leur entourage. Cela inclut, par exemple, la surdité, les handicaps psychiques tels que les troubles anxieux ou les difficultés motrices – pour n'en citer que quelques exemples. En Suisse, environ 20 % de la population est affectée par un handicap, dont environ 80 % sont invisibles. Ceux-ci peuvent compliquer la vie quotidienne et l'utilisation des transports publics, notamment en générant du stress accru, des problèmes d'orientation ou un besoin de soutien plus important.
Le porte-clés avec des tournesols jaunes sur un fond vert est un symbole de reconnaissance internationalement établi pour les personnes avec des handicaps invisibles ou des maladies chroniques. Ce porte-clés permet aux personnes concernées de signaler discrètement leur situation dans l'espace public et de recevoir ainsi plus de temps, de patience ou de soutien en cas de besoin – par exemple lors du contrôle des billets, en posant des questions au personnel ou lors de consultations dans un centre de voyage BLS.
Les personnes concernées peuvent obtenir le Sunflower Lanyard gratuitement et sans justificatif de handicap ou de maladie dans tous les centres de voyage BLS à partir du 1er mai 2026. Le port du lanyard dépend de la situation et reste à l'appréciation de la personne concernée. Les dispositions tarifaires s'appliquent toujours à tous les passagers, même avec des lanyards. BLS forme ses employés ayant des contacts clients aux significations de ce symbole et à la gestion sensible des porteurs – ce qui inclut en particulier le personnel des trains, les conseillers en voyage, le personnel des bus de Busland et les employés sur les bateaux BLS. Avec l'introduction du lanyard, BLS fait un geste pour le respect, la compréhension et l'inclusion.
Le porte-clés est également disponible chez SBB. BLS, avec ses filiales Busland et BLS Navigation, est membre de l'organisation «Hidden Disabilities Sunflower» depuis janvier 2026. L'initiative a vu le jour en 2016 à l'aéroport de Gatwick à Londres pour aider les passagers avec des handicaps invisibles et des maladies chroniques lors de leurs voyages. Aujourd'hui, ce symbole de reconnaissance est utilisé par de nombreuses compagnies aériennes dans le monde entier. Le «Sunflower Lanyard» s'établit également dans les transports publics suisses. SBB a introduit le lanyard pour les voyageurs avec un handicap invisible dans toute la Suisse en mars 2026.
Helene Soltermann Porte-parole des médias media@bls.ch +41 58 327 29 55
Note de l'éditeur : Les droits d'image appartiennent à l'éditeur respectif. Droits d'image: BLS AG
BLS est l'une des plus grandes entreprises de transport de Suisse. Dans notre cœur de métier ferroviaire, nous exploitons le réseau S-Bahn de Berne, qui constitue le deuxième plus grand réseau S-Bahn de Suisse.
Nous exploitons également les lignes occidentales du S-Bahn de Suisse centrale. BLS est également ancré dans le secteur du transport touristique. Notre offre comprend des lignes de chemin de fer à travers l'Emmental, le Jura, le Seeland, le Simmental, vers Interlaken et la ligne de montagne du Lötschberg.
En plus de l'exploitation de diverses lignes de chemin de fer, BLS gère un réseau ferroviaire de 420 kilomètres et 119 gares et arrêts. L'axe du Lötschberg, avec le tunnel de base de 34,6 kilomètres de long et la ligne de montagne de 60 kilomètres de Frutigen à Brigue, constitue le cœur de l'infrastructure de BLS.
Le tunnel de base du Lötschberg, ouvert en 2007, est l'un des tunnels ferroviaires les plus modernes au monde. La ligne de montagne a été ouverte en 1913 en tant que construction pionnière impressionnante.
Remarque : Le texte « À propos de nous » provient de sources publiques ou du profil de l’entreprise sur HELP.ch.
Source : BLS AG, communiqué de presse
Article original en allemand publié sur : BLS schafft für Menschen mit unsichtbaren Behinderungen mehr Sichtbarkeit
Traduction automatique depuis l’allemand avec l’aide de l’intelligence artificielle. Contenu relu pour le lectorat francophone. Seul le texte original du communiqué de presse fait foi.