Prix du carburant : économisez plus de 400 francs à la pompe, c'est possible

19.05.2026 | de Touring Club Suisse (TCS)

Uhr Temps de lecture : 4 minutes


Touring Club Suisse (TCS)
Droits d'image: Touring Club Schweiz

19.05.2026, Vernier/Ostermundigen, 30 avril 2026 () Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, les prix du carburant en Suisse ont fortement augmenté, avec une hausse moyenne de plus de 20 centimes pour l'essence et de plus de 40 centimes pour le diesel. Dans ce contexte, nombreux sont les automobilistes qui cherchent à réduire leurs dépenses. Avec quelques mesures simples, il est possible de réduire la consommation de jusqu'à 20 % - et ainsi réaliser des économies significatives.


En Suisse, un automobiliste parcourt en moyenne 15'000 kilomètres par an. Avec une consommation d'environ 7,5 litres aux 100 kilomètres, cela correspond à environ 1120 litres par an. Cependant, en adaptant certaines habitudes, cette consommation peut être considérablement réduite, ce qui permet également de diminuer les coûts.

Plus de 400 francs d'économies grâce à EcoDrive

La consommation de carburant ne dépend pas uniquement du véhicule, mais aussi - et surtout - du style de conduite. En appliquant les principes d'EcoDrive, il est possible de réaliser jusqu'à 20 % d'économies de carburant. Avec une consommation annuelle de 1120 litres, cela correspond à une économie potentielle de près de 420 francs par an*.

Les comportements recommandés incluent : observer attentivement la circulation, éviter les accélérations et freinages brusques, garder une distance suffisante pour conduire de manière régulière, et utiliser le régulateur de vitesse lorsque les conditions le permettent. Il est également conseillé d'utiliser l'élan du véhicule, notamment à l'approche des intersections ou des feux de signalisation. Ces techniques peuvent être approfondies dans les cours EcoDrive proposés dans toute la Suisse par le TCS ou sur ecodrive.ch.

Pour les véhicules à moteur à combustion, il est également recommandé d'utiliser le système Start-Stop ou d'éteindre le moteur lors des arrêts de plus de cinq secondes. Une conduite régulière avec des accélérations modérées et un passage précoce des vitesses (environ 2000 tr/min pour l'essence, 1500 pour le diesel) contribue également à réduire la consommation. Il est conseillé de rouler dans la mesure du possible avec le rapport le plus élevé et en mode 'Eco' plutôt qu'en mode 'Sport'.

Pour les véhicules électriques et hybrides, l'optimisation de la récupération d'énergie et l'utilisation ciblée du mode roue libre sont essentielles. Sur de courtes distances, il est préférable d'utiliser le chauffage des sièges et du volant. Les véhicules hybrides devraient, si possible, être utilisés en mode électrique.

Trouver le carburant le moins cher

En plus du style de conduite, le choix de la station-service peut également faire la différence. Cependant, il n'est pas toujours facile d'identifier les prix les plus bas. Le radar des prix du carburant du TCS, accessible gratuitement en ligne et via l'application mobile TCS, permet de comparer les prix de près de 4000 stations-service en Suisse en quelques clics. Grâce à une carte interactive régulièrement mise à jour, il est possible de trouver rapidement les stations les plus avantageuses à proximité.

Faire un détour : quand cela vaut-il vraiment le coup?

Mais comment déterminer si un détour vers une station-service moins chère en vaut vraiment la peine? Une règle simple aide à la décision: 'les trois 5'. Un détour peut être payant s'il ne dépasse pas 5 kilomètres (soit 10 kilomètres aller-retour), si la différence de prix est d'au moins 5 centimes par litre et si la quantité remplie est d'au moins 50 litres. Si ces conditions sont remplies, le détour est avantageux.

En général, le TCS recommande néanmoins d'intégrer le ravitaillement en carburant dans les trajets déjà planifiés. Si le réservoir se vide lentement dans une région où les prix sont élevés, il peut être judicieux de faire le plein régulièrement en petites quantités et de prévoir un plein complet lorsque l'on passe par une station-service moins chère.

Le rôle du véhicule dans la consommation

La consommation dépend également de plusieurs facteurs liés au véhicule. Il est recommandé de vérifier régulièrement la pression des pneus. La réduction du poids du véhicule contribue également à diminuer la consommation : les galeries de toit et accessoires inutilisés doivent être retirés. De plus, la climatisation ne devrait être utilisée qu'en cas de besoin, notamment à partir d'une température extérieure d'environ 18 °C. Enfin, les équipements chauffants tels que les sièges et le volant consomment de l'énergie et doivent être utilisés avec modération.

Économies supplémentaires

Les membres du TCS peuvent bénéficier directement d'avantages lors du ravitaillement en carburant. Avec la TCS Member Mastercard, qui sert à la fois de carte de membre et de moyen de paiement, ils bénéficient d'une réduction de 3 % sur le carburant, notamment dans les stations BP et Tamoil en Suisse et au Liechtenstein. Cette carte gratuite permet des économies supplémentaires lors de chaque ravitaillement et offre simultanément un moyen de paiement simple et sécurisé.

* Calcul basé sur le prix moyen actuel à la pompe pour le SP95 en Suisse (1,90.-/litre)*

Contact presse: Vanessa Flack, Porte-parole des médias TCS Tel. 058 827 34 41

vanessa.flack@tcs.ch

Note de l'éditeur : Les droits d'image appartiennent à l'éditeur respectif. Droits d'image: Touring Club Schweiz


À retenir de cet article: « Prix du carburant : économisez plus de 400 francs à la pompe, c'est possible »


Touring Club Suisse (TCS)

Depuis sa fondation en 1896 à Genève, le Touring Club Suisse est au service de la population suisse. Il s'engage pour la sécurité, la durabilité et l'autodétermination dans la mobilité personnelle, tant sur le plan politique que social. Avec plus de 2000 collaborateurs et 23 sections régionales, le plus grand club de mobilité de Suisse offre à ses plus de 1,6 million de membres une large gamme de services liés à la mobilité, la santé et les loisirs.

Toutes les 70 secondes, une assistance est fournie. 200 patrouilleurs effectuent environ 361'000 interventions annuelles sur les routes suisses, permettant dans plus de 80 % des cas une reprise immédiate du voyage. La centrale ETI organise environ 63'000 assistances par an, dont 3500 examens médicaux et plus de 1300 rapatriements. TCS Ambulance est le plus grand acteur privé pour le service de sauvetage et de transport sanitaire en Suisse avec 400 employés, 22 bases logistiques et environ 45'000 interventions par an. Les bureaux de protection juridique traitent 52'000 cas et donnent environ 10’000 conseils juridiques par an.

Depuis 1908, le TCS s'engage pour plus de sécurité dans la mobilité – rendu possible grâce à l'adhésion. Il développe des supports pédagogiques, des campagnes de sensibilisation et de prévention, teste les infrastructures de mobilité et conseille les autorités. Chaque année, le TCS distribue environ 115'000 ceintures réfléchissantes et 90'000 gilets réfléchissants aux enfants, afin de garantir leur sécurité. 42’000 participants à la formation initiale et continue comptent chaque année les centres de conduite dans toutes les catégories de véhicules.

Avec 32 emplacements et environ 900'000 nuitées, le TCS est également le plus grand fournisseur de camping en Suisse. L'académie de mobilité du TCS recherche et façonne les transformations dans le transport, telles que la mobilité verticale des drones ou la mobilité partagée, notamment avec les 400 vélos cargo électriques 'carvelo' et 43’000 utilisateurs. Le TCS est signataire de la feuille de route de l'électromobilité 2025.

Remarque : Le texte « À propos de nous » provient de sources publiques ou du profil de l’entreprise sur HELP.ch.

Source : Touring Club Suisse (TCS), communiqué de presse

Article original en allemand publié sur : Treibstoffpreise: Mehr als 400 Franken an der Zapfsäule sparen ist möglich


Traduction automatique depuis l’allemand avec l’aide de l’intelligence artificielle. Contenu relu pour le lectorat francophone. Seul le texte original du communiqué de presse fait foi.