Le marché automobile suisse pris au piège de la réglementation : Les ventes stagnent

Le marché des voitures neuves en Suisse et dans la Principauté de Liechtenstein est resté en mai au niveau bas de l'année précédente. Après cinq mois, le nombre de nouvelles immatriculations de 91’341 véhicules est exactement au même niveau que l'année précédente. Aucun changement de tendance n'est en vue. Le marché global reste, en raison de la sur-réglementation en Suisse, nettement en dessous du niveau européen (voir graphique) et en dessous des attentes du secteur. Les charges réglementaires supplémentaires pour les entreprises et les consommateurs ainsi qu'un écart croissant entre les objectifs politiques et la réalité du marché en sont les conséquences.

Seule la demande de véhicules électrifiés s'est développée positivement en mai. Les voitures particulières entièrement électriques et les hybrides rechargeables représentent depuis le début de l'année respectivement 23,3 % et 12,1 % des nouvelles immatriculations. Elles ont pu gagner des parts de marché par rapport à l'année précédente. Leur part de marché commune représente désormais plus d'un tiers de toutes les nouvelles immatriculations (35,4 %). Plus d'un tiers de tous les clients voient des avantages dans le passage aux motorisations électriques. Les motorisations entièrement électriques (BEV) ont augmenté depuis le début de l'année de 15,5 % par rapport à l'année précédente, tandis que les hybrides rechargeables (PHEV) ont connu une croissance encore plus forte de 20,1 %. En revanche, les motorisations hybrides stagnent (+0,3 %) et les nouvelles immatriculations de motorisations uniquement essence et diesel continuent de reculer. Ces chiffres montrent clairement que l'objectif politique d'une montée en puissance rapide de l'électromobilité est loin d'être atteint.

Thomas Rücker, directeur de auto-schweiz, commente : "Les chiffres actuels sont un signal préoccupant pour notre secteur. Contrairement au reste de l'Europe, de nombreux nouveaux modèles de véhicules avec différentes technologies ne motivent pas les Suisses à acheter plus de voitures neuves. La demande de motorisations entièrement électriques s'est certes développée positivement en mai, mais seulement de manière marginale. Ainsi, pour nos membres, les objectifs d'émission ne sont pas atteignables." Rücker souligne également que la part de BEV depuis 2023 se situe entre 20 et 23 %.

Les chiffres détaillés par marque sont disponibles sur www.auto.swiss. Les analyses de auto-schweiz sont basées sur des données du gouvernement, qui sont peut-être provisoires et non définitives.

Contact presse : Frank Keidel, porte-parole T 076 399 69 06 frank.keidel@auto.swiss

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