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KLM avec croissance et nouvelles destinations
Par rapport à l'année précédente, KLM augmente le nombre total de sièges d'environ cinq pour cent. La capacité sur les routes européennes croît d'environ six pour cent et sur les routes intercontinentales d'environ quatre pour cent. À partir de l'été 2026, les passagers pourront rejoindre pour la première fois de nouvelles destinations telles que Jersey, Saint-Jacques-de-Compostelle et Oviedo. De plus, la compagnie aérienne augmentera les fréquences vers de nombreuses destinations européennes. Ainsi, Cagliari sera désormais desservie quotidiennement et les liaisons vers Istanbul, Dubrovnik, Ljubljana et Cork seront renforcées.
Sur les routes intercontinentales également, KLM développe son offre. Le Cap bénéficiera de vols supplémentaires et Portland sera désormais desservie quotidiennement. San Diego, Miami et Hyderabad seront desservies pendant toute la saison estivale pour la première fois, tandis que San José sera proposée comme destination estivale pour la première fois.
Air France avec augmentation de la capacité dans le réseau long-courrier
Air France augmente en été 2026 sa capacité long-courrier d'environ deux pour cent par rapport à l'année précédente. Cette croissance est notamment due à l'expansion des liaisons vers l'Amérique du Nord et du Sud.
Une nouvelle liaison directe entre Paris-Charles de Gaulle et Las Vegas sera introduite à partir du 15 avril 2026. Elle sera desservie trois fois par semaine avec un Airbus A350-900. Las Vegas sera la 19ème destination d'Air France aux États-Unis et la 26ème en Amérique du Nord.
À partir de juin, Air France proposera un deuxième vol quotidien vers New York-Newark. D'ici l'été 2026, Air France, en collaboration avec Delta Air Lines, proposera jusqu'à 11 vols quotidiens entre Paris-Charles de Gaulle et les aéroports new-yorkais JFK et Newark.
Crise au Moyen-Orient : suspension continue des vols vers Tel Aviv, Beyrouth, Dubaï et Riyad ; renforcement des capacités vers l'Asie
En raison de la situation sécuritaire actuelle sur les lieux de destination et de la fermeture de certains espaces aériens, Air France a suspendu les vols suivants :
- À destination et en provenance de Dubaï et Riyad jusqu'au 31 mars 2026 inclus (jusqu'au 1er avril 2026 pour les vols de Dubaï).
- À destination et en provenance de Tel Aviv et Beyrouth jusqu'au 4 avril 2026 inclus.
Depuis le début de la crise, Air France augmente ses capacités sur les routes fortement demandées vers l'Asie. Des vols supplémentaires ont été ajoutés notamment vers Bangkok, Singapour, Delhi, Mumbai et Manille ainsi que vers Nairobi au Kenya. Sur certains vols vers Bangkok, Phuket, Singapour, Delhi et Tokyo, des avions de plus grande capacité sont également déployés.
Cette expansion de capacité se poursuivra pendant toute la saison estivale 2026 avec des vols supplémentaires vers Bangkok, Singapour, Bangalore, Tokyo et Osaka, ainsi que l'utilisation d'avions plus grands sur certains vols vers Delhi et Mumbai.
Amélioration de l'offre avec une nouvelle cabine La Première et un Wi-Fi haute vitesse gratuit
Air France continue de déployer sa nouvelle suite La Première. Celle-ci est actuellement disponible sur les vols entre Paris-Charles de Gaulle et New York-JFK, Los Angeles, Miami, Singapour et Tokyo-Haneda, et sera introduite cet été sur les vols vers Abidjan et San Francisco.
L'introduction d'un Wi-Fi ultra-rapide gratuit se poursuit également dans toute la flotte Air France, y compris les avions régionaux. D'ici fin mars 2026, 40 % des avions seront déjà équipés, avec pour objectif d'étendre ce service à l'ensemble de la flotte d'ici fin 2026.
Plus de 90 destinations dans le réseau court et moyen-courrier
En été 2026, Air France proposera jusqu'à 630 vols quotidiens vers plus de 90 destinations dans son réseau court et moyen-courrier.
Pour répondre à la demande saisonnière, la compagnie aérienne augmente considérablement son programme de vols entre Paris-Charles de Gaulle et plusieurs grandes villes européennes et méditerranéennes, offrant ainsi à ses clients plus de choix et de flexibilité.
La compagnie aérienne propose désormais jusqu'à quatre vols vers Dublin et introduit une nouvelle liaison vers Londres-Gatwick avec deux vols quotidiens. Marrakech et Rabat seront desservies jusqu'à quatre fois par jour. Naples bénéficiera également de jusqu'à quatre vols quotidiens, tandis que Séville et Porto seront desservies deux fois par jour.
Réorganisation des opérations d'Air France au hub de Paris-Charles de Gaulle
À partir de l'été 2026, Air France centralisera l'ensemble de ses opérations parisiennes au hub de Paris-Charles de Gaulle, à l'exception des vols vers et depuis la Corse dans le cadre des obligations de service public en vigueur.
Dans ce cadre, l'offre de vols entre Paris-Charles de Gaulle et Toulouse ainsi que Nice sera augmentée à 12 vols par jour chacun, tandis que Marseille sera reliée à raison de 10 vols par jour. Tous les vols vers les territoires d'outre-mer français - Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Saint- Denis de la Réunion et Cayenne - seront également effectués depuis Paris-Charles de Gaulle. Cette réorganisation des opérations de vol à l'aéroport Paris-Charles de Gaulle facilite les connexions internationales et renforce les liaisons entre les régions françaises et les territoires d'outre-mer.
Dans le même temps, Transavia devient la compagnie aérienne phare du groupe Air France-KLM à l'aéroport Paris-Orly. Depuis le 29 mars 2026, Transavia reliera Toulouse et Nice à raison de huit vols chacun et Marseille avec deux vols par jour depuis Paris-Orly.
Au total, Transavia France, la filiale low-cost du groupe Air France-KLM, dessert cet été 230 routes vers 109 destinations dans 33 pays, renforçant ainsi sa position de compagnie low-cost leader au départ de Paris.
Air France-KLM élargit encore son offre en Suisse en 2026
Pour Genève, Zurich et Bâle, les fréquences de vol suivantes sont prévues :
Genève (GVA) :
- Air France : huit vols quotidiens
- KLM : six vols quotidiens
Zurich (ZRH) :
- Air France : quatre vols quotidiens
- KLM : six vols quotidiens
Bâle (BSL) :
- Air France : deux vols quotidiens
- KLM : quatre vols quotidiens
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Air France représente la France dans le monde entier depuis 1933. Acteur majeur du transport aérien avec des activités dans le transport de passagers, le transport de fret et la maintenance d'avions, Air France s'engage chaque jour à offrir une expérience de voyage unique à chaque client grâce à plus de 40 000 collaborateurs.
Air France, KLM Royal Dutch Airlines et Transavia forment le groupe Air France-KLM. Le groupe s'appuie sur ses hubs performants à Paris-Charles de Gaulle et Amsterdam-Schiphol pour offrir un vaste réseau international. Son programme de fidélité Flying Blue compte plus de 30 millions de membres. Air France et KLM sont membres de l'alliance SkyTeam qui regroupe 19 compagnies aériennes.
Air France s'est fixée des objectifs ambitieux en matière de développement durable et œuvre à réduire ses émissions de CO2 tout en soutenant des projets qui absorbent et stockent le carbone de l'atmosphère dans des puits de carbone naturels. Dans le cadre du programme « Air France ACT », la compagnie s'est engagée à réduire ses émissions de CO2 par kilomètre-passager de 30 % d'ici à 2030 par rapport à 2019. Cet objectif sera réalisé par des investissements considérables dans le renouvellement de la flotte avec des avions plus économes en carburant, le développement et l'utilisation de carburants d'aviation plus durables, et l'introduction générale de l'éco-pilotage.
Remarque : Le texte « À propos de nous » provient de sources publiques ou du profil de l’entreprise sur HELP.ch.
Source : Air France-KLM, communiqué de presse
Article original en allemand publié sur : Air France und KLM geben ihre Flugpläne für den Sommer 2026 bekannt.
Traduction automatique depuis l’allemand avec l’aide de l’intelligence artificielle. Contenu relu pour le lectorat francophone. Seul le texte original du communiqué de presse fait foi.